Diễn biến vụ việc và công tác cứu hộ
tỷ lệ kèo tv MSC Elsa 3bị nghiêng tới26 độ về mạn trái, nghi do nước tràn vào một hầm hàng gây mất cân bằng. Mặc dù điều kiện biển tại thời điểm đó tương đối ổn định, con tỷ lệ kèo tv không thể phục hồi trạng thái ổn định vàchìm hẳn vào sáng ngày 25/5.
Ngay sau khi phát tín hiệu cấp cứu, lực lượng Bảo vệ Bờ biển và Hải quân Ấn Độ đã triển khai ứng cứu, giải cứu thành công toàn bộ 24 thuyền viên trên tỷ lệ kèo tv, bao gồm cả ba sĩ quan cấp cao từng ở lại hỗ trợ công tác xử lý sự cố.
Mối đe dọa môi trường và phản ứng khẩn cấp
Sự cốtỷ lệ kèo tv container MSC Elsa 3 bị lậtđặt ra rủi ro nghiêm trọng đối với môi trường biển khu vực:
- Calcium carbide, nếu rò rỉ và tiếp xúc với nước, có thể gây ra phản ứng sinh khí dễ cháy nổ.
- Lượngdầu diesel (84 tấn)vàdầu FO (hơn 367 tấn)trên tỷ lệ kèo tv có nguy cơ rò rỉ, ảnh hưởng đến hệ sinh thái ven biển Kerala.
Chính quyền bang đã cảnh báo người dânkhông tiếp xúc với các container hay mảnh vỡ dạt vào bờ. Đồng thời, các tỷ lệ kèo tv kiểm soát ô nhiễm, máy bay giám sát và kế hoạch ứng phó khẩn cấp quốc gia (NOS-DCP) đã được kích hoạt nhằm ngăn chặn hậu quả lan rộng.
Phân tích nguyên nhân sơ bộ
Vụ việc tỷ lệ kèo tv MSC Elsa 3 bị lật cho thấy một số lỗ hổng trong khâu vận hành và kiểm soát an toàn:
- Xếp dỡ không hợp lý:Hàng hóa nặng có thể đã được xếp trên cao, khiến trọng tâm tỷ lệ kèo tv bị nâng lên và giảm mô men phục hồi.
- Quản lý ballast kém hiệu quả:Thiếu bù nước ballast phù hợp khi tỷ lệ kèo tv tiêu hao nhiên liệu có thể khiến tỷ lệ kèo tv mất cân bằng.
- tỷ lệ kèo tv đã cũ (28 năm):Dù được kiểm định, cấu trúc và thiết bị tỷ lệ kèo tv có thể đã xuống cấp, làm tăng nguy cơ sự cố.
- Quản lý hàng nguy hiểm lỏng lẻo:Việc vận chuyển chất dễ phản ứng như calcium carbide đòi hỏi các quy trình kiểm soát chặt chẽ và không thể có sai sót.
Đánh giá quy trình phản ứng của MSC
Dù xảy ra tai nạn nghiêm trọng, hãng vận hành MSC đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng cứu hộ và xử lý truyền thông một cách chuyên nghiệp. Việc giữ lại đội ngũ kỹ thuật chủ chốt trên tỷ lệ kèo tv cho đến phút cuối, cũng như cung cấp thông tin cập nhật nhanh chóng, là minh chứng cho khả năngquản lý khủng hoảng và đào tạo tình huống khẩn cấpcủa hãng.
Bài học từ sự cố tỷ lệ kèo tv MSC Elsa 3 bị lật
Sự việc là một hồi chuông cảnh tỉnh cho ngành hàng hải toàn cầu về:
- Tầm quan trọng củatuân thủ quy tắc xếp hàng và ballast;
- Sự cần thiết củakiểm tra kỹ lưỡng tuổi thọ và bảo trì tỷ lệ kèo tv;
- Yêu cầu ngày càng khắt khe trongvận chuyển hàng hóa nguy hiểm;
- Vai trò củaquản trị rủi ro, đào tạo khẩn cấp và minh bạch thông tintrong bảo vệ con người, tài sản và môi trường.
Bạn cần hỗ trợ về đặt chỗ sớm, phân tích thời gian vận chuyển,Cập Nhật Bảng giá Cướchoặc giải pháp lưu kho tại Bình Dương, Thủ Đức, Hưng Yên?
Liên hệ Eimskip Việt Nam:
Hotline: 091 922 6984/ 028 6264 63 80
Email: long@eimskip.vn